Stratolaunch Model 351
2018-01-28 StratolaunchAircraft 26071200028 6bbee9a16b o (crop).jpg
Тип самолёт-носитель
Разработчик Соединённые Штаты Америки Scaled Composites
Производитель Соединённые Штаты Америки Scaled Composites
Главный конструктор Берт Рутан
Первый полёт 13 апреля 2019 года
Начало эксплуатации Запланировано на 2020 год
Статус испытания
Эксплуатанты Соединённые Штаты Америки Stratolaunch Systems
Единиц произведено 1
Commons-logo.svg Изображения на Викискладе

Stratolaunch Model 351 — американский самолёт-носитель, элемент авиационно-космической системы воздушного старта Stratolaunch.

Самолёт имеет двухфюзеляжную конструкцию, оснащён шестью двухконтурными турбореактивными двигателями Pratt & Whitney PW4056. На текущий момент является самолётом с самым длинным крылом в истории авиации.

История разработки

О старте проекта было объявлено в декабре 2011 года. Машина была представлена публике 31 мая 2017, когда состоялась выкатка в Аэрокосмическом центре «Мохаве» (en:Mojave Air and Space Port) в штате Калифорния[1], в декабре 2017 года были протестированы его шасси и тормозная система[2]. Во время рулежных пробежек была достигнута скорость в феврале 2018 года 74 км/ч[3], в октябре 2018 года 128 км/ч.[4]

9 января 2019 во время наземных испытаний была достигнута скорость 226 км/ч, с отрывом от земли передних стоек шасси[5][6][7].

Первый полёт самолёт совершил в апреле 2019, над пустыней Мохаве[8]; полет продлился два с половиной часа, самолёт поднялся на высоту более пяти километров, развив максимальную скорость 304 км/ч.[9].

Конструкция

Stratolaunch Model 351 представляет собой двухфюзеляжный моноплан с высокорасположенным крылом длиной 117,3 метра, на котором в пилонах установлены шесть турбореактивных двигателей Pratt & Whitney PW4056. Длина самолёта 73 метра, максимальный взлётный вес 590 тонн, масса подвесной полезной нагрузки 250 тонн. Система шасси имеет 8 стоек (6 основных и 2 носовых) с 28 колёсами. Конструкционно Stratolaunch напоминает американский проект Conroy Virtus[en] предлагавшийся в начале 70-х годов для транспортировки Спейс шаттл. Также существовал отличный по виду российский проект 1992 года НПО «Молния» самолёт-триплан Геракл (Молния-1000).[10][11]

Сравнение Stratolaunch Model 351 (иллюстрация с ошибками: на ней изображён неправильно отмасштабированный White Knight Two) с наибольшими самолётами.

Технические характеристики