X-37
Boeing X-37B after ground tests at Vandenberg AFB, October 2007.jpg
Тип Орбитальный самолёт
Разработчик Соединённые Штаты Америки Боинг
Производитель Соединённые Штаты Америки Боинг
Первый полёт 22 апреля 2010
Единиц произведено 2 лётных + 1 или 2 для наземных испытаний (на март 2011 года)
Варианты X-40 (англ.)
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе

Boeing X-37 (также известный как X-37B Orbital Test Vehicle (OTV) — орбитальный испытательный корабль) — экспериментальный орбитальный самолёт, созданный для испытания будущих технологий. Этот беспилотный космический корабль многоразового использования является увеличенной на 20 % производной от X-40 (англ.). Самолёт предназначен для функционирования на высотах от 200—750 км, способен быстро менять орбиты, маневрировать. Предполагается возможность выполнять разведывательные задачи, доставлять небольшие грузы в космос (также и возвращать).

История

Silk-film.png Внешние видеофайлы
X-37 ALTV
Silk-film.png YouTube full-color icon (2017).svg Лётные испытания

Работы над созданием Boeing X-37 начались в 1999 году NASA совместно с Boeing. Ранее с 1998 по 2001 год NASA совместно с Boeing проводила отработку маневрирования и захода на посадку X-40 (англ.).

В ноябре 2002 c Boeing был заключён новый контракт на 301 млн долларов. Он предусматривал создание двух экспериментальных аппаратов для атмосферных испытаний (Approach and Landing Test Vehicle, ALTV) и одного для орбитального полёта.

В июле 2003 Boeing провёл наземные испытания X-37, предназначенного для отработки маневрирования и захода на посадку.[источник не указан 834 дня]

После ряда задержек, вызванных в том числе недостатком финансирования, 13 сентября 2004 года разработка X-37 была передана из НАСА в Агентство по перспективным оборонным научно-исследовательским разработкам США (DARPA)[1].

Первый тестовый полёт X-37A — испытание путём сбрасывания, был совершён 7 апреля 2006 года, полёт прошёл успешно, а при посадке аппарат выкатился за пределы ВПП и повредил носовую стойку шасси[2]. Ещё два успешных свободных полёта путём сбрасывания были совершены 18 августа и 26 сентября 2006[3].

17 ноября 2006 ВВС США объявили, что они будут продолжать развивать орбитальный проект, получивший название X-37B Orbital Test Vehicle (OTV) (орбитальная летающая лаборатория)[4]. Орбитальный аппарат X-37 NASA не был построен.

Цели создания аппарата

Silk-film.png Внешние видеофайлы
X-37 B
Silk-film.png YouTube full-color icon (2017).svg Boeing X-37B Orbital Test Vehicle

Подробно назначение и задачи, для которых ВВС США использует орбитальный самолёт, не разглашаются. Официально ВВС США заявляют, что основными задачами X-37B являются многоразовые технологии космических аппаратов, а также эксперименты, которые могут быть возвращены на Землю.[5] При первом запуске в 2010 году считалось, что, согласно официальной версии, основной его функцией станет доставка на орбиту грузов.

По другим версиям, X-37 будет применяться в разведывательных целях.[6] По мнению российского писателя-историка А. Б. Широкорада, высказанному в 2010 году, вышеупомянутые предположения несостоятельны (ввиду экономической нецелесообразности), а наиболее правдоподобным предназначением этого аппарата является обкатка технологий для будущего космического перехватчика, позволяющего инспектировать чужие космические объекты и, если нужно, выводить их из строя кинетическим воздействием. И такое предназначение аппарата полностью соответствует документу «Национальная космическая политика США» 2006 года, провозглашающему право США частично распространить национальный суверенитет на космическое пространство.[7]

В январе 2012 года высказывалось предположение, что находившийся на орбите с 5 марта 2011 года X-37B (OTV-2) использовался для слежения за китайским модулем Тяньгун-1, запущенным в сентябре 2011 года[8][9]. Однако анализ орбиты аппарата продемонстрировал, что он ни разу не приближался к китайскому аппарату так близко, чтобы наблюдение могло иметь смысл[10][11].

Перед первым запуском ВВС США заявляли, что X-37B имеет в технических требованиях условие нахождения на орбите свыше 270 дней[12]. Во время четвертого полёта космический корабль находился на орбите 718 дней.

Миссии

Первый космический полёт

Silk-film.png Внешние видеофайлы
OTV-1
Silk-film.png YouTube full-color icon (2017).svg Запуск
Silk-film.png YouTube full-color icon (2017).svg Посадка

Первый космический полёт состоялся 22 апреля 2010 года. Для запуска использовалась ракета-носитель «Атлас-5», место запуска — стартовая площадка SLC-41 базы ВВС США на мысе Канаверал[13][14].

В ходе полёта были испытаны навигационные системы, управление, теплозащитная оболочка и система автономной работы аппарата[15].

3 декабря 2010 года Х-37В совершил ночную посадку на взлётно-посадочную полосу базы ВВС США Ванденберг в штате Калифорния.[16] Во время посадки лопнуло колесо шасси. Отлетевшие куски резины нанесли незначительные повреждения нижней части фюзеляжа аппарата. Несмотря на то, что покрышка лопнула при касании, аппарат не отклонился от курса и продолжил торможение, держась ровно середины посадочной полосы.

Х-37В провёл в космосе 224 дня. В ходе пребывания на орбите X-37B получил семь повреждений обшивки в результате столкновения с космическим мусором[17].

Второй космический полёт

Silk-film.png Внешние видеофайлы
OTV-2
Silk-film.png YouTube full-color icon (2017).svg Запуск
Silk-film.png YouTube full-color icon (2017).svg Посадка

5 марта 2011 года аппарат X-37B (OTV-2) был запущен с помощью ракеты-носителя «Атлас-5», место запуска — стартовая площадка SLC-41 базы ВВС США на мысе Канаверал.[18][19]

Согласно заявлениям ВВС США, с помощью второго аппарата X-37B будут отрабатываться сенсорные приборы и системы спутников, программа OTV-2 будет расширена по сравнению с OTV-1, испытания аппарата будут проводиться на более широкой орбите при усложненных условиях схода с неё и захода на посадку[20].

16 июня 2012 года аппарат приземлился на базе ВВС США «Ванденберг» в штате Калифорния, проведя 469 дней на орбите.[21]

Третий космический полёт

Silk-film.png Внешние видеофайлы
OTV-3
Silk-film.png YouTube full-color icon (2017).svg Запуск
Silk-film.png YouTube full-color icon (2017).svg Посадка

11 декабря 2012 года космический аппарат X-37B (OTV-3) был запущен с помощью ракеты-носителя «Атлас-5», место запуска — стартовая площадка SLC-41 базы ВВС США на мысе Канаверал.[22]

ВВС США не заявляли о конкретных целях миссии или полезной нагрузке, они только заявили что миссия будет включать уроки, извлечённые в процессе восстановления OTV-1. Поскольку программа X-37B изучает доступность и повторного использования космических аппаратов, проверка путём тестирования является жизненно важной. Как и в предыдущих миссиях, фактическая продолжительность будет зависеть от исполнения тестовых задач на орбите, работы транспортного средства и условий на посадочной площадке. Это второй пуск аппарата, совершившего полет OTV-1[23].

17 октября 2014 года Х-37В совершил посадку на базе ВВС США «Ванденберг» в штате Калифорния, проведя на орбите 675 дней[24][25][26][27][28].

Четвёртый космический полёт

Silk-film.png Внешние видеофайлы
OTV-4
Silk-film.png YouTube full-color icon (2017).svg Сборка
Silk-film.png YouTube full-color icon (2017).svg Моделирование запуска
Silk-film.png YouTube full-color icon (2017).svg Запуск
Silk-film.png YouTube full-color icon (2017).svg Посадка

20 мая 2015 года космический аппарат X-37B (OTV-4) был запущен с помощью ракеты-носителя «Атлас-5», место запуска — стартовая площадка SLC-41 базы ВВС США на мысе Канаверал.[29][30][31]

Было заявлено Исследовательской лабораторией военно-воздушных сил[en] (AFRL) о проведении экспериментов по программе ионного двигателя на основе эффекта Холла[32] компании Aerojet Rocketdyne XR-5A[33], а также экспериментов НАСА по воздействию среды на материалы в космосе (METIS).[34][35][36][37][38]

7 мая 2017 года совершил посадку на посадочную полосу Космического центра Кеннеди, расположенного в штате Флорида, проведя на орбите 718 дней. Данная посадка X-37B на территории Космического центра Кеннеди была выполнена впервые.[39][40]

Пятый космический полёт

Silk-film.png Внешние видеофайлы
OTV-5
Silk-film.png YouTube full-color icon (2017).svg Транспортировка под обтекателем[41]
Silk-film.png YouTube full-color icon (2017).svg Запуск

В июне 2017 года Хизер Уилсон, министр военно-воздушных сил США, заявила перед Комитетом Сената США по вооружённым силам, что SpaceX запустит X-37B в августе 2017 года на ракете-носителе «Falcon 9».[42]

7 сентября 2017 года космический аппарат X-37B (OTV-5) был запущен с помощью ракеты-носителем «Falcon 9», место запуска — стартовая площадка LC-39А Космического центра Кеннеди. Первая ступень «Falcon 9» успешно совершила посадку на площадке Посадочной зоны 1 (LZ-1). Этот запуск «Falcon 9» являлся вторым в рамках национальной безопасности США.[43]

Было заявлено, что эта миссия продемонстрирует более широкие возможности для быстрого доступа к космосу и тестирования на орбите новых космических технологий. Также было заявлено о запуске нескольких спутников.[44] Также было заявлено, что Исследовательская лаборатория военно-воздушных сил[en] (AFRL) будет проводить Advanced Structurally Embedded Thermal Spreader (ASETS-II) для тестирования экспериментальной электроники и колебательных тепловых труб в длительном космическом полете.[45][46][47]

Список полётов

Полёт Аппарат РН Дата запуска (UTC) Дата посадки (UTC) Продолжительность
1 OTV-01 (USA-212[en])[48] OTV-1 Атлас-5 22.04.2010 03.12.2010 224
2 OTV-02 (USA-226[en])[49] OTV-2 Атлас-5 05.03.2011 16.06.2012 469
3 OTV-03 (USA-240[en])[50] OTV-1 Атлас-5 11.12.2012 17.10.2014 675
4 OTV-04 (USA-261)[51] ?[52][53] Атлас-5 20.05.2015 07.05.2017 718
5 OTV-05 (USA-277)[54] ?[55] Falcon-9 07.09.2017

Тактико-технические характеристики

X-37B
X-37B

Аппарат оборудован панелями солнечных батарей и литий-ионными аккумуляторами.[5][58]

См. также