|
||
---|---|---|
Вооружённые силы | ВС СССР | |
Вид вооружённых сил | ВВС | |
Род войск (сил) | штурмовая авиация истребительно-бомбардировочная авиация |
|
Почётные наименования | «Мелитопольская» | |
Формирование | 14.07.1942 г. | |
Расформирование (преобразование) | 01.05.1957 г. (01.04.1955 г.) |
|
Награды | ||
Районы боевых действий | ||
Великая Отечественная война (1942 - 1945):
|
||
Преемственность | ||
Предшественник | 206-я истребительная авиационная дивизия | |
Преемник | 206-я истребительно-бомбардировочная авиационная Мелитопольская Краснознамённая дивизия |
206-я штурмовая авиационная Мелитопольская Краснознамённая дивизия (206-я шад) — соединение Военно-воздушных сил (ВВС) Вооружённых сил РККА штурмовой авиации, принимавшее участие в боевых действиях Великой Отечественной войны.
Сформирована как 206-я истребительная авиационная дивизия 13 мая 1942 года Приказом НКО СССР № 0082 от 5 мая 1942 года и приказом Брянского фронта № 0024 от 05.05.1942 г. на базе Управления Военно-воздушных сил 40-й армии[2].
После формирования перебазирована на харьковское направление и вела боевые действия за завоевание господства в возхдухе, по прикрытию штурмовой и бомбардировочной авиации, выполнения воздушной разведки в районах Волчанска, Белгорода, Чугуева, Харькова, Печенегов, Изюма, Барвенково, Белого Колодезя. Принимла участие в интенсивных воздушных боях, начавшихся с переходом противника в наступление на харьковском направлении, проводя в день по 7 — 10 воздушных боев с участием от 65 до 100 самолётов[2].
Но основании директивы заместителя НКО по авиации № ОРГ/14 от 11 июля 1942 года дивизия была преобразована в 206-ю штурмовую авиационную дивизию. Управление дивизии перебазировалось в Сталинград, приказом 8-й ВА № 0048 от 14.08.1942 г. в состав дивизии приняты полки[2]:
14 июля 1942 года дивизия начала боевую работу на сталинградском направлении. Штурмовыми ударами дивизия задерживала продвижение мотомеханизированных колонн противника в районах Новомихайловский, Морозовский, Михайловка в восточном и юго-восточном направлениях, содействовала наземным войскам в отражении атак мотомеханизированных частей, уничтожала авиацию противника на аэродромах, переправы на р. Дон на участке Вертячий — Калач. Особенно напряженную работу дивизия вела в период с 1 августа по 20 сентября 1942 года в период выхода противника на рубеж р. Дон в районе Вертячий — Калач и на рубеже р. Аксай с юга и при дальнейшем продвижении к Сталинграду[2].
С 9 сентября в дивизии была создана штрафная эскадрилья. Командиром эскадрильи назначен капитан Забавских Петр Федосеевич. В составе эскадрильи было 6 летчиков. На Сталинградском фронте эскадрилья выполнила 86 боевых вылетов, уничтожив 12 танков, 79 автомашин, сбит 1 самолет противника, уничтожено 500 солдат и офицеров. В мае 1943 года эскадрилья прекратила свое существование, майор Забавских назначен командиром 807-го штурмового авиаполка[3].
В результате ожесточенных боев под Сталинградом состав дивизии постоянно менялся. Так, прибывший 5 сентября 1942 года после формирования 617-й штурмовой авиационный полк уже к 13 сентября остался с 2 боеготовыми самолетами, понеся значительные потери летного состава. 27 сентября полк убыл обратно на укомплектование в состав 1-й запасной авиабригады в Куйбышев[4].
С 29 сентября по 10 ноября дивизия помимо задач нанесения штурмовых ударов по войскам и аэродромам противника за пределами города Сталинграда выполняла нанесения штурмовых ударов в сложных условиях уличных боев[2].
С 20 ноября по 24 декабря 1942 года дивизия содействовала наступленияю войск по разгрому сталинградской группировки, взаимодействуя с подвижными частями 4-го и 13-го механизированных корпусов[2].
Весь первоначальный состав дивизии в ожесточенных боях был практически уничтожен: 621-й штурмовой авиационный полк выведен на переформирвоание 8 сентября 1942 года, 873-й штурмовой авиационный полк — 23 августа, а 811-й штурмовой авиационный полк — 29 декабря. На смену приходили новые свежие полки — 6 августа дивизия пополнена тремя полками[2]:
2 сентября 1942 года в состав дивизии вошел 503-й штурмовой авиационный полк, который прошел с дивизией всю войну[2].
За период боевой работы на Сталинградском фронте дивизия выполнила 3519 боевых вылетов днем и 97 ночью, сбросила 820 тонн бомб, уничтожила до 200 самолётов противника, до 300 орудий, сотни танков и автомашин, сотни солдат и офицеров[2].
С 1 июня 1943 года дивизия переброшена в состав 2-го смешанного авиакорпуса 4-й воздушной армии Северо-Кавказского фронта для участия в Воздушных сражениях на Кубани.
С середины июля 1943 года дивизия участвует в Миусской операции, разгроме таганрогской группировки противника, освобождении Донбасса и наступлении вплоть до р. Молочная. В октябре 1943 года дивизия принимает участие в прорыве обороны противника на р. Молочная и преследовании его до Днепра. За отличие в боях при овладении городом и железнодорожной станцией Мелитополь — важнейшим стратегическим узлом обороны немцев на южном направлении, запирающим подступы к Крыму и нижнему течению Днепра 23 октября 1943 года дивизии присвоено почётное наименование «Мелитопольская»[5].
В январе — феврале 1944 года полки дивизии в составе 7-го штурмового авиакорпуса 8-й воздушной армии 4-го Украинского фронта участвовали в ликвидации никопольского плацдарма противнка, содействуя войскам 3-й гвардейской армии в овладении городом Никополь и созданию плацдарма на правом берегу р. Днепр[5].
В апреле 1944 года дивизия участвовала в прорыве обороны противника на Перекопском перешейке и Сиваше, с 15 апреля по 10 мая её части содействовали наземным войскам в освобождении города Севастополь. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 24 мая 1944 года за образцовое выполнение заданий командования в боях за освобождение г. Севастополь и проявленные при этом геройство, доблесть и мужество она была награждена орденом Красного Знамени, а её 807-й штурмовой авиаполк удостоен почётного наименования «Севастопольский»[5].
В августе 1944 года дивизия в составе 7-го штурмового авиакорпуса переброшена в 14-ю воздушную армию 3-го Прибалтийского фронта, где вела боевые действия на тартусском и рижском направлениях. Затем дивизия была переброшена на 1-й Прибалтийский фронт в состав 3-й воздушной армии, где до конца 1944 года вела бои на мемельском, тильзитском и либавском направлениях. На заключительном этапе войны дивизия содействовала войскам 1-го и 2-го Прибалтийского фронтов в разгроме курляндской группировки противника[5].
В составе действующей армии дивизия находилась с 14 июля 1942 года по 16 мая 1944 года и с 17 августа 1944 года по 16 апреля 1945 года[6].
С 16 апреля 1945 года до окончания войны дивизия в составе 7-го штурмового авиакорпуса находилась в резерве Ставки ВГК. В сентябре 1945 года дивизия перебазировалась на аэродром Броды в Львовский военный округ в состав 14-й воздушной армии. В апреле 1945 года полки дивизии получили новый самолёт Ил-10 и начали переучивание[5].
В 1949 году в связи с массовым переименованием 7-й штурмовой авиационный корпус переименован в 68-й штурмовой авиационный корпус, а 14-я воздушная армия в 57-ю воздушную армию. Новые переименования не коснулись ни дивизию, ни её полков. В середине 1950-х годов дивизия получила на вооружение новый самолёт МиГ-15, который использовался в штурмовом варианте. С возникновением нового рода Фронтовой авиации — истребительно-бомбардировочной авиации, дивизия была передана в её состав, 29 апреля 1956 года поменяла свое наименование на 206-ю истребительно-бомбардировочную авиационную Мелитопольсккую Краснознамённую дивизию, 68-й штурмовой авиакорпус расформирован в составе 57-й воздушной армии[1].
1 мая 1957 года была расформирована в составе 57-й воздушной армии, 503-й истребительно-бомбардировочный авиационный полк расформирован, а 806-й истребительно-бомбардировочный авиационный полк и 807-й истребительно-бомбардировочный авиационный полк на МиГ-15 и МиГ-17 были переданы в состав 289-й истребительно-бомбардировочной авиационной Никопольской Краснознамённой дивизии[1].
Звание | Имя | Период | Примечания |
---|---|---|---|
Полковник | Срывкин Владимир Алексеевич[5] | 14 июля 1942 г. — 27 декабря 1942 г. | В конце декабря 1942 года полковник Срывкин без разрешения командования 8-й воздушной армией оставил передовые аэродромы и тем самым не выполнил боевую задачу командования по поддержке танковых частей 2-й гвардейской армии под Абганерово. За это был освобождён от занимаемой должности и зачислен в резерв Военного совета армии. |
Полковник | Чумаченко Леонид Карпович[5] | 28 декабря 1942 г. — 15 февраля 1944 г. | |
Подполковник | Чубченков Кирилл Моисеевич[5] | 16 февраля 1944 г. — 15 апреля 1944 г. | Не вернулся с боевого задания, захвачен в плен и казнён в лагере[5] |
Подполковник | Соковых Сергей Николаевич[5] | 16 апреля 1944 г. — июнь 1944 г. | Исполнял обязанности командира |
Подполковник | Рыбаков Василий Николаевич[5] | июнь 1944 г. — 16 марта 1945 г. | Сбит над территорией противника, застрелился |
Полковник | Политыкин Гавриил Петрович[5] | 17 марта 1945 г. — 11 мая 1945 г. | Временно командовал, будучи заместителем |
Полковник | Политыкин Гавриил Петрович[5] | октябрь 1946 г. — декабрь 1946 г. | Временно командовал, будучи заместителем |
Полковник | Обухов, Алексей Филиппович[5] | октябрь 1946 г. — май 1948 г. | |
* | |||
Полковник, с 27.08.1957 Генерал-майор |
Мусиенко Иван Александрович | 10 ноября 1953 г. — 30 мая 1958 г. |
За весь период своего существования боевой состав дивизии не претерпевал изменения:
В составе 7-го штурмового авиакорпуса воинам дивизии объявлены Благодарности Верховного Главнокомандующего:
|
Период | Место базирования |
---|---|
04.1945 — 06.1945 | Митава, Литва |
06.1945 — 05.1957 | Броды, Львовская область |