Советский Ил-2 — самый известный штурмовик Второй мировой войны

Штурмовая авиация — один из родов фронтовой авиации военно-воздушных сил государства, предназначенный для поддержки наземных войск. Используется для уничтожения противника на поле боя и нанесения бомбово-штурмовых ударов по наземным объектам в ближайшей глубине обороны противника. В основном, действует на малой высоте или на бреющем полёте. В качестве штурмовиков используются самолёты или вертолёты.

История

Вторая мировая война

К началу Великой Отечественной войны (1941—1945) авиация военных округов состояла из отдельных бомбардировочных, истребительных, смешанных (штурмовых) авиационных дивизий и отдельных разведывательных авиационных полков. Осенью 1942 года авиационные полки всех родов авиации имели по 32 самолёта, летом 1943 года количество самолётов в полках штурмовой и истребительной авиации было увеличено до 40 самолётов.

Приказом министра обороны СССР от 20 апреля 1956 года в составе советских ВВС была упразднена штурмовая авиация, полностью уступив место истребительно-бомбардировочной.

Новая военная доктрина, учитывавшая возможность применения тактического ядерного оружия, по иному рассматривала функции ВВС над полем боя. По мнению тогдашних военных специалистов, основные силы должны были быть направлены для ударов по объектам, расположенным за пределами досягаемости огня сухопутных войск, штурмовик же предназначался прежде всего для действий на передовой.

Штурмовая авиация возрождена с началом боевых действий в Республике Афганистан в 1979 году. В связи с началом боевых действий в Афганистане она стала востребована, штурмовая авиация в СССР возродилась как род авиации именно благодаря своей востребованности в современной войне. Созданный тогда самолёт-штурмовик Су-25 получил крещение именно в Афганистане.

Возрожденная накануне распада СССР штурмовая авиация является основным родом Фронтовой авиации ВВС России. Применялась во всех конфликтах в новейшей истории России (Гражданская война в Таджикистане, Первая чеченская война, Вторая чеченская война, Вооружённый конфликт в Южной Осетии (2008), Военная операция в Сирии).

В СССР/России

В начале Великой Отечественной войны в ВВС СССР задачи штурмовой авиации выполняла истребительная авиация, вооруженная самолётами И-15 бис и И-153. Самолёты-штурмовики Ил-2 конструкции Ильюшина только начали поступать в войска.

Основным самолетом-штурмовиком Великой Отечественной войны стал самый многочисленный самолёт ВМВ Ил-2. Во время войны разрабатывались другие модификации самолета. На смену Ил-2 пришел Ил-10. В частях ША самолеты прослужили до перевода частей в ИБА и получения новых реактивных самолетов. После возрождения ША как рода авиации основным самолетом ША стал Су-25, который претерпевает изменения в оснащении новейшими авиационными и радиотехническими средствами и оборудованием, но по-прежнему остается основным самолетом ША. Самолет Су-25 стал таким же легендарным штурмовиком как и Ил-2.

В Вооружённых силах СССР и России приняты следующие сокращения для подразделений, частей и соединений штурмовой авиации: