Кондратенко, Михаил Владимирович

Михаил Владимирович Кондратенко родился 29 апреля 1975 года в городе Ахтубинск Астраханской области^[1][2]. Отец — Владимир Кондратенко, лётчик-испытатель^[3][4].

С 1982 жил в Жуковском, что в Московской области, где в 1991 году окончил аэроклуб. В 1993 году поступил на военную службу в Вооружённые силы Российской Федерации, начав учиться в Тамбовском высшем военном авиационном училище лётчиков имени М. М. Расковой, которое окончил в 1998 году. В том же году вышел в запас в звании лейтенанта. В 1999 году поступил на работу лётчиком-испытателем в Лётно-исследовательский институт имени М. М. Громова, а в 2000 году окончил Школу лётчиков-испытателей имени А. В. Федотова^[2][1]. Участвовал в испытаниях ряда тяжёлых самолётов^[5].

5 октября 2018 года Кондратенко в качестве инструктора вместе с Е. А. Крутовым на месте командира принимали участие в предполётных испытаниях самолёта-лаборатории МиГ-29ЛЛ (бортовой № 84) в Жуковском. Взлетев в 10 часов 38 минут, примерно через шесть минут самолёт достиг высоты в 10 тысяч, после чего Крутов приступил к выполнению поставленного задания, став выполнять фигуры пилотажа. В процессе вывода самолёта из петли, в задней части фюзеляжа раздался удар, после чего в левом двигателе начался пожар, перекинувшийся затем и на правый. Не предпринимая попыток катапультироваться, лётчики вывели самолёт из облачности, увидев жилые многоэтажки Воскресенска. После того, как они увели самолёт от домов в район леса и полей, управление полностью отказало. Самолёт практически летел уже боком, но лётчикам удалось катапультироваться, их парашюты успешно раскрылись^[4][6]. Крутов приземлился нормально, однако Кондратенко получил травму спины, и вскоре они оба были найдены, доставлены на аэропорт Раменское, а затем в Центральную городскую больницу Жуковского для обследования^[7][4]. В результате катастрофы институт потерял единственный МиГ-29^[8], для расследования причин случившегося была создана специальная комиссия^[9]. Самолёт упал около Егорьевска^[10], в районе деревни Дмитровцы^[11], в безлюдном месте^[12], не нанеся жертв и разрушений на земле^[13]. В заключении комиссии по итогам расследования аварии было отмечено, что «действия экипажа были продуманными, грамотными и своевременными с проявленными при этом выдержкой и самообладанием, направленными на исключение катастрофических последствий столкновения самолета с жилыми массивами, при полном понимании реальной угрозы своим жизням и здоровью»^[4].

12 апреля 2021 года Крутов и Кондратенко были удостоены звания «Герой Российской Федерации»^[2][14]. Как выяснилось после обследования, Кондратенко получил компрессионный перелом позвоночника, а точнее одного из позвонков без смещения, что стало следствием перегрузок при катапультировании^[15][16]. Пройдя необходимое лечение и реабилитацию, Кондратенко вернулся к профессии, перейдя в 2020 году на работу в Авиационный комплекс имени С. В. Ильюшина в Москве^[2]. Имеет квалификацию лётчика-испытателя 1-го класса^[17]. Освоил более 40 типов самолётов, общий налет составляет более 10 тысяч часов^[18].

• Звание «Герой Российской Федерации» с удостаиванием медали «Золотая звезда» (12 апреля 2021 года, закрытым указом президента Российской Федерации) — за мужество, героизм и высокий профессионализм, проявленные при испытании и освоении новой авиационной техники^[2][5].
• 1. ↑ ^{1 2} Кондратенко Михаил Владимирович (неопр.). Испытатели ЛИИ. Дата обращения: 2 февраля 2022.
  2. ↑ ^{1 2 3 4 5 6} Кондратенко Михаил Владимирович (неопр.). Герои страны. Дата обращения: 2 февраля 2022.
  3. ↑ Кондратенко Владимир Григорьевич (неопр.). Филиал «Взлет» МАИ. Дата обращения: 2 февраля 2022.
  4. ↑ ^{1 2 3 4} Михаил Устинов. Хроника горящего МиГа (неопр.). Военно-промышленный курьер (25 марта 2019). Дата обращения: 2 февраля 2022.
  5. ↑ ^{1 2} Кондратенко Михаил Владимирович (неопр.). testpilot.ru. Дата обращения: 2 февраля 2022.
  6. ↑ Раскрыты подробности увода полыхающего МиГ-29ЛЛ от жилых домов в Подмосковье (неопр.). Lenta.ru (27 марта 2019). Дата обращения: 2 февраля 2022.
  7. ↑ Источник: летчики МиГ-29 найдены и доставлены в городскую больницу Жуковского (неопр.). ТАСС (5 октября 2018). Дата обращения: 2 февраля 2022.
  8. ↑ Юрий Пономарёв. Авиапарк ЛИИ лишился единственного МиГ-29 (неопр.). Жуковские вести (5 октября 2018). Дата обращения: 2 февраля 2022.
  9. ↑ Причины падения МиГ-29 в Подмосковье расследует специальная комиссия (неопр.). Известия (5 октября 2018). Дата обращения: 2 февраля 2022.
  10. ↑ СМИ опубликовали видео падения истребителя МиГ-29 в Подмосковье (неопр.). РБК (5 октября 2018). Дата обращения: 2 февраля 2022.
  11. ↑ Опубликовано видео с места падения МиГ-29 в Подмосковье (неопр.). РИА Новости (5 октября 2018). Дата обращения: 2 февраля 2022.
  12. ↑ В ЛИИ им. Громова назвали причину крушения МиГ-29 в Подмосковье (неопр.). ТАСС (15 октября 2018). Дата обращения: 2 февраля 2022.
  13. ↑ В Московской области разбился истребитель Миг-29 (неопр.). Ведомости (5 октября 2018). Дата обращения: 2 февраля 2022.
  14. ↑ Крутов Евгений Александрович (неопр.). Герои страны. Дата обращения: 2 февраля 2022.
  15. ↑ Летчик МиГ-29 получил перелом позвоночника после катапультирования (неопр.). Известия (5 октября 2018). Дата обращения: 2 февраля 2022.
  16. ↑ Дмитрий Погорелов. Выяснилась причина крушения МиГ-29 в Подмосковье (неопр.). Московский комсомолец (5 октября 2018). Дата обращения: 2 февраля 2022.
  17. ↑ ^{1 2} Вручение государственной награды «Заслуженный лётчик-испытатель Российской Федерации» лётчику-испытателю 1 класса ЛИИ им. М.М. Громова Кондратенко М.В. (неопр.). Лётно-исследовательский институт имени М. М. Громова (22 апреля 2018). Дата обращения: 2 февраля 2022.
  18. ↑ Звание Героя России присвоено летчикам-испытателям ОАК Евгению Крутову и Михаилу Кондратенко (неопр.). Объединённая авиастроительная корпорация (3 февраля 2022). Дата обращения: 4 февраля 2022.

  Литература

  • • Михаил Владимирович Кондратенко (неопр.). Герои страны.