«Калужская»
историческая станция (1964—1974)Калужско-Рижская линия
Калужско-Рижская линия
Московский метрополитен
Kaluzh star.jpg
Расположение Электродепо «Калужское»
Дата открытия 15 апреля 1964 года
Дата закрытия 12 августа 1974 года
Тип односводчатая наземная крытая
Высота над землёй, м 0
Количество платформ 1
Тип платформы островная
Форма платформы прямая
Код станции КД

«Калу́жская» — закрытая станция Московского метрополитена, являвшаяся конечной на Калужском радиусе с 1964 по 1974 год. Имела два тупиковых пути с платформой островного типа; последняя переходила в кассовый зал. Украшения на станции отсутствовали. Была единственной наземной станцией Калужско-Рижской линии.

История

Станция была открыта 15 апреля 1964 года, на момент открытия стала 69-й станцией Московского метрополитена. Располагалась на территории ТЧ-5 «Калужское». Название получила по проходившему рядом Калужскому шоссе, большая часть которого в последующие годы вследствие возникновения новых районов массовой жилой застройки была поглощена вновь прокладываемой Профсоюзной улицей.

С открытием участка «Новые Черёмушки» — «Беляево» в 1974 году станция была закрыта, а её название передано подземной станции на этом участке.

Современное состояние

Неф депо, в котором находилась станция, претерпел с 1974 года лишь незначительные изменения. Полностью сохранилась платформа станции и пути, помещения вестибюля используются в качестве комнаты отдыха персонала. Действует и служебный тоннель, соединявший в своё время старую и новую (открытую уже после постройки станции) территории электродепо, минуя пассажирскую зону. Частично сохранились оригинальные светильники. В последние годы платформа, пути и прилегающие территории станции используются под склад.

К бывшему вестибюлю в 1978-79 годах было вплотную пристроено семиэтажное здание Прокуратуры Московского Метрополитена, в котором находится доступная для свободного входа столовая (окна выходят на улицу со стороны ДК «Меридиан»).

Интересные факты