Шаблон:Текущая избранная статья

Лев Троцкий (справа) в вагоне своего штабного поезда, 1920 год

Поезд Троцкого (Поезд председателя Реввоенсовета Республики) — личный бронированный железнодорожный состав, сформированный по приказу наркомвоенмора Льва Троцкого в 1918 году. Включал в себя телеграфную станцию, библиотеку, типографию, радиоузел, автомобильный гараж и даже небольшой авиаотряд; в штат его сотрудников входило множество военных и гражданских специалистов-снабженцев. Когда Троцкий подолгу оставался на одном месте, его поезд служил для доставки экстренных сообщений и прессы, а также развозил зерно по городам РСФСР. В поезде издавалась собственная газета «В пути», служившая для агитации среди красноармейцев — в её новостных материалах освещались как внутрироссийские, так и мировые события. Бронепоезд, совершивший тридцать шесть рейсов и официально прошедший свыше ста тысяч километров, и его экипаж неоднократно подвергались авиационным и артиллерийским налётам противника, а иногда были вынуждены принимать и непосредственное участие в боевых действиях. Всего за годы Гражданской войны экипаж поезда потерял 15 человек убитыми и столько же пропавшими без вести, приняв участие в тринадцати боях.

За время Гражданской войны состав посетили многие известные большевистские деятели, включая Иосифа Сталина, а также журналисты и писатели. «Поезд победы», награждённый в 1919 году орденом Красного Знамени, способствовал формированию Красной армии и последующему закреплению власти большевиков в Советской России. В 1922 году предполагалось устроить показ знаменитого поезда на выставке, а также провести «Неделю истории поезда»; в дальнейшем, в связи с опалой Троцкого, история поезда замалчивалась в СССР. Многие из членов экипажа, доживших до времён Большого террора, были расстреляны.

(Далее…)